Από Edson Perin
16 Φεβρουαρίου 2012 — η
βραζιλιάνα Πολεμική Αεροπορία (ΥΠΈΡΟΧΗ) εκσυγχρονίζει τις διαδικασίες του
Centro της
Logístico DA Aeronáutica (CELOG), ή το κέντρο διοικητικών μεριμνών αέρα, οι οποίες είναι αρμόδιες για τη διαχείριση της μηνιαίας αγοράς χιλιάδων τόνοι των υλικών. Ένα μεγάλο μέρος αυτών των υλικών κυκλοφορεί μεταξύ της
βραζιλιάνας αεροναυτικής Επιτροπής στην Ουάσιγκτον (CABW), της
βραζιλιάνας αεροναυτικής Επιτροπής στο Λονδίνο (CABE) και το
Ρίο ντε Τζανέιρο Depósito DA Aeronáutica (DARJ), η αποθήκη της Πολεμικής Αεροπορίας στο Ρίο. Προκειμένου να αυξηθούν η ευκινησία και η λειτουργική αποδοτικότητά του, CELOG έβαλε σε ισχύ ένα πρόγραμμα αποθήκη εμπορευμάτων-αυτοματοποίησης χρησιμοποιώντας την τεχνολογία
προσδιορισμού ραδιοσυχνότητας. Το πρόγραμμα χρησιμοποιεί αρχικά τις παθητικές ετικέττες
EPC GEN 2 RFID για να προσδιορίσει τα υλικά που εκδίδονται από CABW και CABE και που παραλαμβάνονται αργότερα από DARJ.
Η ανάγνωση των στοιχείων από τις ετικέττες RFID διευθύνεται μέσω τεσσάρων RFID πύλη-δύο που βρίσκονται μέσα στις Ηνωμένες Πολιτείες, σε CABW, για την αποστολή των υλικών αεροπορικώς και τη θάλασσα, και δύο άλλων στη Βραζιλία, σε DARJ, για τη λήψη, την αποθήκευση και την αποστολή των υλικών για το http://www.cecan.aer.mil.br/ Correio Aéreo Nacional> το (CAN), η εθνική αεροπορική υπηρεσία διεκπεραιώνω από τους βραζιλιάνους στρατιωτικούς. Σύμφωνα με το ΥΠΈΡΟΧΟ αντισυνταγματάρχη Ascef Rogers, το διευθυντή CELOG της ΤΠ και τις διοικητικές μέριμνες, η χρήση της τεχνολογίας RFID οδήγησε σε μια σημαντική βελτίωση στη φορτίο-χειριμένος διαδικασία. Η αποστολή των υλικών στην οποία, πριν από την υιοθέτηση RFID, θα μπορούσε να πάρει τρεις έως τέσσερις ημέρες στο πλήρης-δοχείο τώρα πραγματοποιείται σε μόνο τρεις ώρες. Αυτό που είναι περισσότερος, που οφείλεται στην πολυπλοκότητα των υλικών που μεταφέρονται, η διαδικασία παράδοσης οδήγησε προηγουμένως στις αποκλίσεις 2 τοις εκατό μεταξύ του αποδεικτικού αρχείου και το ίδιο του φορτίου. Με RFID, λέει, το ποσοστό λάθους έχει μειωθεί από τότε σε 0.005 τοις εκατό.
 |
|
Παλέτες που φορτώνονται με τα κολλημένα ΥΠΈΡΟΧΑ υλικά |
Η τεχνολογία σφραγίδων ήταν αρμόδια για την εγκατάσταση προγράμματος, τη διαμόρφωση, τη δοκιμή και την ενεργοποίηση του εξοπλισμού για την αυτόματη συλλογή δεδομένων (πύλες RFID, κινητοί υπολογιστές και εκτυπωτές). Η επιχείρηση ενσωμάτωσε επίσης αυτές τις συσκευές με το σύστημα προγραμματισμού των επιχειρηματικών πόρων FAB, γνωστό ως Sistema Integrado de Logística de Materiais ε de Serviços (SILOMS), ή ενσωμάτωσε τις υπηρεσίες και τα υλικά διοικητικών μεριμνών. Με την εφαρμογή RFID, η Πολεμική Αεροπορία αναφέρει ότι έχει αυξήσει την παραγωγικότητα του υλικού χειρισμού μεταξύ της Ουάσιγκτον, Λονδίνο, Ρίο ντε Τζανέιρο και ΜΠΟΡΕΊ περιοχές κατά 600 τοις εκατό. Ο χρόνος που απαιτήθηκε για να προετοιμάσει την απαραίτητη τεκμηρίωση για την αποστολή των υλικών μειώθηκε από τις ώρες κάτω σε ένα λεπτό, ενώ η παραλαβή ενός συνόλου εμπορευματοκιβωτίων των υλικών σε DARJ μειώθηκε από οκτώ ώρες κάτω σε 45 λεπτά.
«Όταν αρχίσαμε το πρόγραμμα το 2008, είχαμε τα σοβαρά προβλήματα κινητικότητας στις διοικητικές μέριμνες και την αξιοπιστία του υλικού,» κράτη Ascef. Για τις διαδικασίες επιλογής και ναυτιλίας σε CABW, ο χειριστής επιλέγει τα υλικά για την αποστολή στη Βραζιλία. Η χρήση RFID, λέει, έχει αυξήσει την παραγωγικότητα και τα επίπεδα ακρίβειας κατά τη διάρκεια της παράδοσης και της παραλαβής των υλικών. «Αυτή η τεχνολογία θα είναι επίσης ουσιαστική να βοηθήσει να αυξήσει την αποδοτικότητα των διοικητικών μεριμνών για την πάλη των ασκήσεων.»
Μετά από να επιλεχτούν, τα υλικά τοποθετούνται στα εμπορευματοκιβώτια ή στις παλέτες, και περνούν έπειτα μέσω των πυλών RFID που εγκαθίστανται στη ναυτιλία των αποβαθρών, οι οποίες
διαβάζουν αυτόματα τις ετικέττες. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, το σύστημα στέλνει μια ειδοποίηση ναυτιλίας προόδου στο σύστημα διαχείρισης το (TMS) μεταφορών — το μέρος SILOMS που περιέχει τις πληροφορίες σχετικά με το υλικό που στέλνεται.
Μόλις φθάσει το φορτίο σε DARJ, ο χειριστής μετέφερε το υλικό σε μια λαμβάνουσα αποβάθρα, όπου καταγράφεται έπειτα χρησιμοποιώντας μια κινητή
πύλη RFID. Το σύστημα παράγει ένα αρχείο που περιέχει τις πληροφορίες για τα υλικά λαμβανόμενα, οι οποίες στέλνονται στο TMS SILOMS. Τα υλικά είναι έπειτα διαχωρισμένα σε μια αποθήκη εμπορευμάτων μέχρι την απελευθέρωση από την υπηρεσία εσωτερικού εισοδήματος της Βραζιλίας,
Receita ομοσπονδιακό. Μετά από την απελευθέρωσή τους, τα υλικά είναι χωρισμένα, αποθηκευμένα ή σταλμένα στο ΔΟΧΕΙΟ τις θέσεις σε όλη τη Βραζιλία. «Τα υλικά που φέρνουμε είναι όλα τα είδη των προϊόντων για τα αεροσκάφη: η μηχανή, τα μέρη, οι ρόδες, το ραντάρ και άλλα πράγματα που χρησιμοποιούνται από το ΥΠΈΡΟΧΟ,» Ascef εξηγούν.
|
|
|
Αντισυνταγματάρχης Ascef Rogers, διευθυντής της ΤΠ και διοικητικές μέριμνες σε CELOG |
Η ολόκληρη διαδικασία αρχίζει όταν κάνει ένας προμηθευτής μια παράδοση. Αυτό προσδιορίζεται αμέσως με τη βοήθεια των ετικεττών RFID, και το σύστημα διανέμει έπειτα μια επιφυλακή σε εκείνοι στη Βραζιλία, που εκθέτει την άφιξη του προϊόντος. Το «σύστημα
cErp μας προειδοποιεί του καθενός στη Βραζιλία,» Ascef λέει. «Η μεταφορά είναι με το σκάφος εμπορευματοκιβωτίων όταν βγαίνει, ή τις παλέτες, όταν είναι με το αεροπλάνο.»
Όλο το φορτίο, ανεξάρτητα από τα μέσα συγκοινωνίας χρησιμοποιούμενα, περνά μέσω της πύλης RFID. «Έτσι το προϊόν υπογράφεται ήδη ηλεκτρονικά από το σύστημα,» Ascef λέει, «και στοιχεία, που υποβάλλονται στη Βραζιλία, εκθέσεις που το αεροπλάνο παίρνει τι.» Ο χρόνος διαδικασίας με αυτόν τον τρόπο μειώνεται εντυπωσιακά, προσθέτει, ευχαριστεί στην τεχνολογία RFID.
«Το πρόσωπο παίρνει ένα φορτίο από forklift, περνά κάτω από μια πύλη και, με αυτόν τον τρόπο, ήδη προετοιμάζει μια προκήρυξη φορτίου,» τα κράτη αντισυνταγματαρχών. «Πριν, έπρεπε να διαβάσετε τον
κώδικα φραγμών όλων που παραδίδονταν, και μερικές φορές τα υλικά δεν είχαν κανέναν κώδικα φραγμών. Τώρα, μπορείτε να προσδιορίσετε 300 στοιχεία αμέσως κάτω από την πύλη, χωρίς απαίτηση της μεμονωμένης αρίθμησης. Οι αποκλίσεις στοιχείων έχουν μειωθεί σε σχεδόν μηδέν.»
Σύμφωνα με Ascef, τα μεγαλύτερα κέρδη που επιτεύχθηκαν ήταν μειωμένοι χρόνοι τροφής και βελτίωσαν την ακρίβεια στην τεκμηρίωση και την εγγραφή σχετικά με την ποσότητα προϊόντων που στάλησαν. «Σε μια λειτουργία του πολέμου,» προσθέτει, «με αυτήν την τεχνολογία, μπορούμε να μεταφέρουμε ένα φορτίο μεγάλου ποσού πολύ γρήγορα και ακριβώς.»
